A Károly-híd, amely a prágai par excellence egyik szimbóluma, összeköti a Stare Mesto és a Mala Strana történelmi városrészeit.
A Károly-híd története és szobrai
A Károly-híd építésének megkezdése IV. Károly uralma alatt, a 14. század második felében kezdődött, és a következő század első felében, IV. Vencel szuverenitása alatt fejeződött be.
Az évszázadok elmúlt és a Vltava folyó katasztrofális áradása komolyan megvizsgálta a Károly-hídot. Két ívet újjáépítettek az 1800-as évek végén.
Ez a csak a gyalogosoknak szánt híd hossza 516 méter, szélessége tíz, szilárdan 16 oszlopon nyugszik.
A két parton található két hatalmas torony a híd felett figyel, mivel a múltban ez a komplexum szintén része volt Prága védelmi munkáinak.
A Károly-híd monumentális gótikus részét finomítja és felvidítja az úgynevezett igazi kültéri szoborgaléria.
1657-től kezdődött a szobrok és szoborcsoportok elhelyezése a híd oldalán.
A jelenlegi szobrok nagy részét most másolatok váltják fel, hogy megóvják az eredetiket a lebontástól, mivel ezek homokkőből készültek, amely anyag különösen ki van téve az időjárási viszonyoknak.
Az eredeti szobrok a prágai Nemzeti Múzeum Lapidariumában találhatók.
A legnépszerűbb a Santa Lutgarda-szobor, amely a San Filippo Benizzi-t reprodukálja, az egyetlen, amelyet márványból faragtak, míg az egyetlen bronzszobor a híd felé félúton található San Giovanni Nepomuceno-ban található.
A hatodik és hetedik oszlop között elhelyezett dombormű jelzi azt a pontos helyet, ahol a szent erőszakosan esett a folyóba.
Ajánlott leolvasások- Cseh Köztársaság: hasznos információk
- Arany Lane (Prága): alkimisták, őrök és kézművesek között
- Ősi előfeltevések Prágában
- Stare Mesto (Prága): mit kell látni a környéken
- Prágai kastély: mit lehet látni a cseh város erődjében
A héber epigrafia a Kálvária szobrászati csoportjának közelében emlékeztet egy zsidó káromlók szentélyes cselekedetére, míg a San Francesco Serafico tizenkilencedik századi szobra alatt elhelyezkedő kettő a 90. Zsoltár egyik versének átírásáról számol be.
A híd közelében, a Kampa-szigeten található a Colonna di Rolando, egy példány, amelyet 1800-ban készítettek a 16. századi eredeti példányból.
A Károly-híd az egyik támaszpont, amely körül a prágai turisztikai élet megfordul, és a látogatók végtelen áramlása a nap minden órájában tömöríti, kézművesekkel és utcai művészekkel együtt, akik munkájuk gyümölcsét kínálják.
A Mala Strana tornyai körülhatárolják a hídot az azonos nevű kerület felé, az alsó magasságú torony, amely a 12. század végéről származott, az ősi Giuditta-híd része volt.
A tizenötödik századi főtornyot Jiri kérésére építette Podebrady ugyanazon a helyen, ahol egy ősi román stílusú torony található.
